長榮航空
由 TFFU 於 週五, 01/05/2024 - 11:25 發表
針對長榮航空近兩年獲利大增、盈餘屢創史上新高之際，卻傳出苛扣成本，發生開航以來最嚴重人力流失潮，而且直接、間接造成安全事故頻傳的現象；桃園市機師職業工會12月18日動員工會幹部與會員，以及聯合機場各相關工會近百人，加上全金聯、北市產總等，於交通部前召開記者會，要求交通部立即拿出行動、有所作為。機師工會主張交通部應要求長榮航空限期改善上述諸多問題，否則即應檢討限縮航權；工會同時正式宣布自12月22日起，工會長榮航空的機師會員將正式舉行罷工投票！一旦取得合法罷工權後，工會將視長榮航空有無誠意針對改善苛扣成本、解決人力流失等問題與工會協商，並具體回應工會訴求，以決定是否於近期擇期發動罷工行動。
出刊日期:
2023/12/31期數:
第276期 針對長榮航空近兩年獲利大增、盈餘屢創史上新高之際，卻傳出苛扣成本，發生開航以來最嚴重人力流失潮，而且直接、間接造成安全事故頻傳的現象；桃園市機師職業工會12月18日動員工會幹部與會員，以及聯合機場各相關工會近百人，加上全金聯、北市產總等，於交通部前召開記者會，要求交通部立即拿出行動、有所作為。機師工會主張交通部應要求長榮航空限期改善上述諸多問題，否則即應檢討限縮航權；工會同時正式宣布自12月22日起，工會長榮航空的機師會員將正式舉行罷工投票！一旦取得合法罷工權後，工會將視長榮航空有無誠意針對改善苛扣成本、解決人力流失等問題與工會協商，並具體回應工會訴求，以決定是否於近期擇期發動罷工行動。
由 TFFU 於 週二, 07/30/2019 - 13:40 發表
5月27日本會接獲桃園市空服員職業工會通知，邀請本會等多家工會聲援6月4日「臺灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行；6月4日本會與合作金庫銀行工會、永豐金控工會、永豐銀行工會、永豐金證券工會、明台產險工會、陽信銀行工會、信保基金工會、元大金控工會、台灣證交所工會等會員工會近40位幹部，參加這場支持桃園市空服員職業工會「臺灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行。
出刊日期:
2019/07/15期數:
第223期 5月27日本會接獲桃園市空服員職業工會通知，邀請本會等多家工會聲援6月4日「臺灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行；6月4日本會與合作金庫銀行工會、永豐金控工會、永豐銀行工會、永豐金證券工會、明台產險工會、陽信銀行工會、信保基金工會、元大金控工會、台灣證交所工會等會員工會近40位幹部，參加這場支持桃園市空服員職業工會「臺灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行。
由 TFFU 於 週四, 08/23/2018 - 14:03 發表
由於華航、長榮兩家航空公司在面對桃園市機師職業工會旗下兩分會－華航分會與長榮分會，先前所提出的勞資爭議調解，多數訴求均以事涉「侵犯管理權」或「未授權」為由，完全拒絕在「任何一項」訴求與工會達成協議，形同直接杯葛由官方主持的勞資爭議調解程序，關閉實質有效的協商大門，最後調解不成立。
出刊日期:
2018/08/15期數:
第212期 由於華航、長榮兩家航空公司在面對桃園市機師職業工會旗下兩分會－華航分會與長榮分會，先前所提出的勞資爭議調解，多數訴求均以事涉「侵犯管理權」或「未授權」為由，完全拒絕在「任何一項」訴求與工會達成協議，形同直接杯葛由官方主持的勞資爭議調解程序，關閉實質有效的協商大門，最後調解不成立。
但當機師職業工會展開罷工投票後，新任交通部長吳宏謀在對媒體的發言中，竟然不是公開表達要求資方與工會好好協商以解決爭議，而是表示將會同勞動部討論所謂「合理」的罷工預告期，讓資方得以應變，以降低「罷工的衝擊程度」。此一外行、不當的發言，讓工會相當不以為然，為此於7月31日至交通部前舉行「飛安、健康、尊重！」記者會，對外說明工會係依法舉行罷工投票，由全體工會會員民主投票決定是否授權工會執行罷工的合法權利。